O2O 가 열나게 볶은 국내 소매 O2O 가 얼마나 멀었는지.

‘ 두 선 ’ 의 간격 은 자원 낭비 이자 약화 체험 이다

선상 하의 실체점 에서 물품 을 인출하는 데 적합하지 않다. 즉석으로 교환하거나 택배송품이 도착하면 부근 매장이나 전문점으로 교환할 수 있다.

많은 소비자들에게 이것은 일종의 유혹력을 지닌 ‘ 몽환적 ’ 소비 모델이다.

그러나 실상 점포와 선 아래 점포 사이에 넘을 수 없는 큰 갭이 있다.

방송사 플랫폼에서 개점하는 인터넷 브랜드는 말할 필요도 없지만, 실체 소매 문점도 도시 각 대형 상권의 브랜드에 널리 퍼져 있지만 대부분 이런 쇼핑 방식을 실현할 수 없다.

일반적인 방법은 선상 플랫폼에서 생기는 주문서, 지불, 반품까지 모두 온라인 지불, 택배 운송 등을 포함한 선상 흐름, 같은 선 아래 구매도 완전히 독립된다.

이에 대해 장사꾼들의 설명은 종종 인터넷과 가게는 시스템이 아니라 연락이 오지 않는다.

이런 선상에서 서로 분열되는 경영 방식은 국내에서 인터넷 사유 발걸음을 쫓는 기업이나 소매상들에게는 비교적 간단한 실행 방식이다.

이런'속성판 '전자상도 좋은 판매 실적을 거두었지만 자원 설정과 소비 체험에 있는 늑대를 감추지 못했다.

우선 반품으로 인한 자원 낭비 표현이 눈에 띈다.

온라인 쇼핑 라인에서 교환, 추가 배달 시간, 금전, 물류 측의 각종 운송 자원을 낭비했다.

한층 깊어진 선상에서 각자의 독립적인 상품관리로 양자의 재고 사이에는 더욱 합리적인 분배가 이뤄질 수 없다.

예를 들면 어떤 상품은 실체점에서 품절되었지만 재고에서 아직 여유가 있는 라인 경로를 배송할 수 없다.

상품 사이에 유통되지 않아 소비자들은 더 효율적인 방식으로 쇼핑을 할 수 없다.

이들이 실제 매장 안에 있는 옷 한 벌은 자신에게 적합하지 않은 사이즈가 없다면 본인이 인터넷을 다시 검색하고 구매해야 한다. 가게 안에서 점원들이 온라인 조성이나 구매를 돕거나 구매를 돕고, 무형중에 최종구매 행위를 위해 새로운 장애를 설치했다.

소비자들에게 좋지 않은 소비 체험을 초래하는 동시에 브랜드인 집단의 설립에도 영향을 미쳤다.

유한회사 창시자 여버망은 ‘브랜드 라인 아래 융합 추세 ’에 대한 포럼에서 소비자 충성도가 높지 않은 브랜드에 대해 사람들이 쇼핑할 때 한 가게의 의상이 적당한 사이즈가 없기 때문에 다음 가게에서 구매할 가능성이 높다.

그러나 이때 가게 안에 컴퓨터가 더 많은 선을 제공할 수 있다면 고객을 붙잡을 기회가 있을 것이다. 경쟁 상대에게 달려가는 것이 아니라.

국내에서는 이런 분열 현상이 보편적이어서 국내 기업들이 온라인 상파에 대한 인식과 관련이 있다.

요즘

경제의 대조 하에 B2C 상성, 인터넷 플래그숍 개설 등 많은 기업들이 인터넷을 포옹하는 첫걸음이다.

그러나 이후 운영 중에 인터넷기술이 가져온 새로운 판매 루트가 발견됐다.

온라인 커뮤니티 역시 선상 시장점유율의 도구로 삼고 있다.

일부 선상에서 같은 같은 가격의 상품을 제외하고, 선상에는 상대적으로 혜택되는 인터넷 정제금이나 새로운 자사 브랜드, 일부 할인 판매 시즌 하위상품이 더 많다.

그것들이 이렇게 하는 이유는 간단하고 온라인상에서 매출을 확대하는 동시에 선 아래 브랜드 판매에 충격을 주지 않는다.

이에 따라 선상에서 서로 독립해 일부 기업들이 바라는 것이다.

외국에서는 상황이 전혀 다르다.

국내의 O2O 와 유사한'전채널 소매'는 인터넷을 특히 이동 인터넷 발전에 따라 해외에서 대항하고 있다.

전체 채널 소매는 소비자를 중심으로, 통합 실체, 전기 상과 이동 전등 채널 판매 상품이나 서비스, 소비자들에게 차별 없는 쇼핑 체험을 제공하는 것이다.

그것의 정수는 인터넷 및 선상에서 기업이 각 경로를 이룰 수 없는 플랫폼을 실현하는 데 있어서 최종 목적은 정합을 통해 소비자들에게 서비스하는 데 있다.

미국의 메시 백화점은 성공적인 사례로 여겨져 금융위기 슬럼프에 성공한'전루트'의 책략에 성공하는 사람도 있다.

메시 백화점은 전체 경로를 채택하는 방식이 복잡하지 않다.

이 중 가장 기본적인 채널 간 화물의 배달도 포함되어 있으며, 지정 서비스 및 개인의 선호 상품 상세 상황, 판촉 혜택 및 평가 등 관련 정보의 추송도 포함된다.

또 일부 모바일 인터넷을 기반한 스마트 응용도 있다.

그것의 이념은 어떤 경로를 선택하는 것이 중요하지 않다. 무엇보다 메시라는 브랜드를 선택하는 것이 중요하다.

메시백화점이 우리보다 훨씬 멀었다면, 이미 중국에 들어온 스페인 이름인 패션 브랜드 자아라.

자A의 중국 공식 온라인 쇼핑몰에서 쇼핑을 하고, 물품을 인출하거나 교환을 막론하고 실체문점과 택배 서비스를 두 가지 방식으로 선택할 수 있다.

그 매장의 신상과 출하가 매우 빠르기 때문에 인터넷 플랫폼은 매장 업데이트 속도 소비자의 수요를 효과적으로 만족시킬 수 있다.

일찌감치 지난해 ‘쌍십일 ’을 앞두고, 천고양이 고관은 그 O2O 가 선상에서 재고 재고품을 실현하겠다는 소식이 전해졌다.

소비자들은 먼저 세일 브랜드 점포 샘플에 참여하고, 스코어 등을 통해 상품을 주목하고, 등 행사 당일 50% 할인 주문을 받을 수 있다.

올해'쌍십일'의 큰 막이 이미 떨어졌고, 극개별 브랜드를 제외하고, 유사한 전망의 실현은 여전히 끝없는 것 같다.

국내 소매선 상위선에서 융합되는 난감함은 국내 기업이 보편적으로 채택한 소매 패턴과 밀접한 관계가 있다.

해외에서 ‘전루트 ’의 패턴이 성행하는 것은 외국 백화점에서 차지하는 비율이 비교적 높기 때문에 상품과 공급 사슬에 대한 관리가 더욱 빠르고 직접적이고 효과적이기 때문이다.

하지만 국내에서는 백화점이 채택한 연합 모델이나 순수한 장소 임대 등으로 상품과의 관계는 매우 느슨하고 경로를 가로채기 어렵다.

국내 소매업체들은 대부분 슈퍼마켓 상품부터 전기 업체에 발을 들여 측면에서 이 점을 찍었다.

대부분의 슈퍼마켓은 소매업체의 자영 부분이기 때문이다.

구체적으로 생산 기업에 이르기까지 도리도 마찬가지다.

해당 글에서 언급한 자A는 소매 매장도 모두 직영점으로 관리하기 편하다.

하지만 국내에서는 생산기업이 다른 지역과 다른 대리상과 협력할 것이고, 실체문점은 직영점도 가맹점이 있고, 전자상업무는 또 다른 전공 운영자에게 외용을 제공할 수도 있다.

모든 루트를 뚫려면 각 측간 협동협력 및 이익 분배 등의 문제까지 언급해야 한다.

국내 O2O 의 융합을 감안하면 초보적인 단계에 처할 수 있다.

의류 브랜드 마르크워비의 한 관계자는 "브랜드 라인 아래 융합 추세"이라는 글단에 대해 언급한 바 있다. 한 도시에는 모든 문점들이 선상 아래 융합 서비스를 지원할 필요가 없다. 몇 개의 점포를 선택하면 더욱 광범위한 지역을 복사하면 된다.

이런 방법은 아마도 일정한 참고의 의미를 가지고 있을 것이다.

또 국내 소비자들의 소비 습관도 융합을 방해하는 또 다른 장애다.

선상 전기 업체는 더욱 할인 상품을 얻는 선택으로 보입니다. 더 편리하게 상품을 얻는 방식이 아닙니다.

선상선 아래 같은 가격은 O2O 가 융합된 전제였지만 현 단계에서는 뚜렷한 가격의 우세를 보이지 않는다면 소비자 유치 능력이 크게 줄어들 것이다.