京津冀は協力して発展して国家戦略アリの第一選択の天津に上がります。

アリババ董事局の馬雲主席は契約式において、天津での発展会は京津冀地区全体に向けて、天津での投資を増やし、若い企業家の発展を支持し、未来志向の企業を育成すると表明しました。

しかし、北商商業研究院の調査によると、京津冀共同発展は大きな商機をもたらしたが、現在の現実は天津、河北都市と北京などの大都市の消費力に大きな差があるということです。

ビッグデータ最適化インフラ

合意では、双方は共に「デジタルインターネット天津」を構築し、京津冀地区の産業転換とアップグレードと民生保障の改善を促進する。

その中で、天津市政府は雲計算サービスを法に基づいて政府の購買に組み入れ、アリババの「飛天」雲計算核心自主技術を利用し、天津雲計算ビッグデータの産業発展を支え、天津に政務、民生、公共サービス領域のデジタル化サービスプラットフォームを提供する。

同時に、菜鳥ネットは天津武清を北方地域の知能物流基幹網の中心ノードとし、菜鳥プロジェクトを通じて武清を輻射環渤海と北方地区の電気商産業城にする。

実は、電気商産業チェーンにおいて、天津はすでに多くの配置があります。

昨年8月、淘宝ネットの特色のある中国天津館が正式にオープンし、天津の伝統的な特産品を普及させました。物流の面では、天津市武清区はすでに華北の最も重要な電気商物流倉庫センターであり、京東、唯品会、アマゾン中国などの100余りの電気商の華北区物流倉庫センターはここに定住しました。

少し前に建設が決まった天津の自貿易区は、さらに天津市の越境電商に新たなチャンスをもたらしました。

記者によると、国境を越えた電気商と農村の電気商はアリババと天津の合作の二重の一幕である。

アリババは、双方の条件が成熟した時にクロスボーダー業務を天津に導入し、双方はクロスボーダー輸入のダイレクトメール、集荷、保税貨物などのモデルを推進し、クロスボーダー輸出業務を同時に発展させると述べました。

現在、天津港は国内で唯一四つの鉄道を持ってヨーロッパ陸橋に通じる沿海港であり、許可を得て設立されました。

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アリババの「農村淘宝」や「特色のある中国天津館」などのプラットフォームを借りて、電子商取引を渉農区県に浸透させ、条件のある地域を試験的に選び、京津冀地区の都市型農業の発展を助長します。

業界関係者によると、天津とアリババは農業電気商の配置の一致点が高い一方、天津は直轄市として、農業の比率が高くないので、特色のある近代化農業の発展に力を入れたいと思っています。

津冀は早急に後発を待つ。

馬雲氏によると、アリババと天津の戦略提携は京津冀地区全体に向かうという。

アリババの内部の人から見ると、昨年河北省と戦略提携協議を締結した後、再び天津と北京津冀地区の電気商市場を深く耕したいと思います。天津はアリの「京津冀戦略」の核心に違いないです。

アリババ傘下のB 2 Cプラットフォームの天猫とC 2 Cプラットフォームの宝ネットは業界の一番上の位置に座りますが、アリババの新しい游び方は大体淘宝「小包区」と一致しています。江蘇省と浙江省上海一帯で最初に試してみて、華北地区に対する重視はやや不足しています。

ある業界関係者は、農村の電気商、国境を越える電気商と雲の計算が相次いで天津に定住した後、アリババは天津を中心に、次第に京津冀と環渤海地区を放射していくと考えています。

北商商業研究院が最新発表した「2014北京ビジネス発展青書」によると、天津、河北はブランドの商業チェーンが進出する必要がありますが、これらの地域の消費はスーパー、レストランなどの需要に集中しています。

このようなビジネスの現状は北京などの大都市と明らかに違っています。

これもアリババ、京東などの大手が低い線の市場を渉猟して直面して解読する問題です。