신발 밑창이 너무 두꺼운 & Nbsp; 역사상 가장 어려운 운전화: 설지 부츠?

양포구에서 출근한 유씨는 눈 부츠를 몇 번 신고 차를 운전한 뒤 포기했다. "이 신발을 신고 운전해도 브레이크를 밟고 브레이크를 밟아도 아무런 느낌이 없다.

나는 비록 사고를 낸 적은 없지만 나중에 날씨가 아무리 추워도 나는 다른 신발을 신었는데, 설지부츠를 신고 운전할 때는 속이 없다.

정안사 부근에서 출근한 오씨는 최근 기자에게 불평을 하고 며칠 전 온도가 내려가 작년에 산 설지 부츠를 꺼내 신어냈다. 그 다음날 차로 직장으로 가는 도중 앞차와 부딪치는 바람에 추돌로 미스 오씨는 모두 책임을 졌다.

"차 문을 열면 이 신발을 신는 것이 불편하다는 것을 깨달았다. 하지만 시간에 따라 올라가는 것이 귀찮아서 바뀔 줄은 몰랐다."

밑창이 너무 두꺼워서, 액셀을 밟을 때는 경중을 전혀 느끼지 못하고 감각만 있다.

"도중에 나는 조심스럽게 운전을 해서 최대한 속도를 늦추고, 곧 회사에 도착해도 사고가 발생한다."

차가 만항로 베이징 서로의 길목까지 몰릴 때 마침 빨간 신호를 만났을 때 오씨는 차를 세우고 대기했다. 신호등이 녹색 신호를 뒤집을 때 오아가씨의 의식적으로 유문을 밟았다. "밑창이 너무 두꺼워서 발자국 액셀러리를 밟고 차로 날아갔다"고 말했다.

결국 앞차를 들이받았다.

오양과 비슷한 경험을 접한 누리꾼들도 적지 않은 누리꾼들은'유요프트 '2010년 12월 25일'충칭 쇼핑몰' 사이트에서'설지부츠 신고 운전 진짜 큰일 났다! 마지막으로 권고했다! 내 절체회!'라는 글과 함께 설지부츠를 신는 놀라운 경험을 떠올렸다.'원래 설지부츠를 신고 운전하는 게 편하다. 어제는 신던 신발이 있었다.

저녁에 친구를 집으로 데려다 주고, 그녀의 집 아래층에 도착하자, 그녀들은 먼저 내리고, 내 차 옆으로 가서 나를 도와 차를 후진해 주었다.

그곳이 좀 작은 경사가 있어서, 미세지를 좀 써야 한다.

결국 컵 구덩이가 넘어졌을 때, 나는 정말 내가 액셀을 밟았다고 생각했는데, 아무 느낌도 없이, 차가 빨리 뒤로 넘어졌는데, 내 친구는 그때 너무 놀랐다. 물론 나도 놀랐다. 바로 브레이크를 밟고 브레이크를 밟았고, 브레이크를 밟았고, 모든 차를 다 떨었다. 결국 멈췄다. ‘yoyoft ’은 멈추고 나서야 뒤에 차가 있다는 것을 알았다. 겨우 10cm 떨어진 거리에서 부딪쳤다. “나는 결심을 하고 절대 설지 않고 운전을 하지 않았는데, 이 신발이 신으면 정말 안전하지 않았다.

나는 많은 미녀들에게 설지부츠를 신으면 운전할 때는 어떻게든 신발을 갈아입어야 한다.

네티즌 건의

새 신인은 눈장화를 신지 마라

또 다른 네티즌은 시사 골목에서 “미치겠다. 눈부츠 신고 운전을 한다. 그 큰 신발은 클러치와 브레이크, 브레이크, 브레이크, 브레이크, 유문 사이로 운전하는 것은 절대 인자용 운전보다 위험하다 ”고 말했다.

가장 과장된 누리꾼들은 "발맛이 1m 차이야. 유문은 깊지도 모르는데, 나는 하이힐을 모두 수동으로 잘 소화할 수 있는 사람이야, 눈부츠에 패했다"고 감개했다.

온라인 커뮤니티 게시판에는 “본인 신인, 눈부츠 신고 운전 위험한가?”라는 글이 게재됐다.

게시물 에는 많은 누리꾼들이 자신의 사고 교훈으로 "지난주 운전 설지 부츠 신고 신었더니 신발이 유문과 브레이크 사이에 끼어서 깜짝 놀랐다!"라는 글을 게재했다.

"밑창이 너무 딱딱해서 클러치 발을 들어도 습관이 안 되니, 새 손이 눈부츠를 신고 운전하지 말래요."